第一条　この法律は、中小型鋼船造船業の合理化を促進することにより、船舶の輸出の振興及び海運業の健全な発達に寄与することを目的とする。

第二条　この法律において「中小型鋼船」とは、総トン数三千トン未満の鋼製の船舶をいう。

２　この法律において「中小型鋼船造船業」とは、主として中小型鋼船の製造又は修繕を行う事業をいう。

第三条　運輸大臣は、中小型鋼船の製造及び修繕に関する技術の向上及び生産費の低減を促進するため、海運造船合理化審議会の意見をきいて、中小型鋼船造船業について、合理化基本計画を定めなければならない。

２　合理化基本計画に定める事項は、次のとおりとする。

　四　前三号に定めるもののほか、技術の向上、能率の増進その他合理化に関する重要事項

３　運輸大臣は、第一項の規定により合理化基本計画を定めたときは、遅滞なく、これを告示しなければならない。

第四条　運輸大臣は、毎年、海運造船合理化審議会の意見をきいて、合理化基本計画を実施するため必要な合理化実施計画を定めなければならない。

２　前条第三項の規定は、前項の場合について準用する。

第五条　運輪大臣は、造船技術の著しい進歩又は中小型鋼船造船業における生産条件その他経済事情の著しい変動のため特に必要があると認めるときは、海運造船合理化審議会の意見をきいて、合理化基本計画又は合理化実施計画を変更するものとする。

２　第三条第三項の規定は、前項の場合について準用する。

第六条　政府は、合理化実施計画に定める中小型鋼船造船業の合理化のための設備の設置に必要な資金のあつせんに努めるものとする。

第七条　運輸大臣は、造船技術審義会の意見をきいて、次に掲げる事項を定めて公表するものとする。

２　モーターボート競走法（昭和二十六年法律第二百四十二号）の一部を次のように改正する。

　　第一条、第二十二条第二項並びに第二十二条の四第三号、第四号及び第六号中「モーターボート、」を「モーターボートその他の船舶、」に改める。